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按照口头约定，温经理每月15日打钱给吴先生，发放工人生活费。7月15日，吴先生找温经理询问，被告知等8月再一起发，遭到工人集体反对。温经理又提出其他条件，吴先生无法接受，工人们就暂时停工。工人陆续来了20多人，共被拖欠了20多万元的工钱。前段时间，吴先生曾去东西湖区劳动监察大队投诉，三店劳动和社会保障所介入调解。不过工作人员说，温经理不接电话，调解没有结果。

若上述交易完成后，居然控股成为武汉中商的股东，公司将持有居然新零售100%股权。位于北京的居然新零售此次选择武汉中商作为标的或许早有预兆。汪林朋是湖北黄冈人，其在2018年9月回湖北时表示要把居然之家总部从北京迁到武汉。四券商“争抢”顾问席位

而具体到租租车本身，记者梳理发现，近年来，消费者对于该平台海外租车业务的投诉主要聚焦在驾照翻译件合法性存争议、海外合作车行服务质量参差不齐、售后问题解决流程效率低等方面，而这也被业界称作是该企业今后必须跨过的三道坎。资深旅游专家王兴斌直言，以租租车为代表的海外租车平台，最重要的还是要解决国内外政策法规差异带来的各项风险，以及对于海外车行等合作商的服务质量把控等问题。“游客身处海外往往语言不通，因自驾游在当地发生纠纷时，更需要国内租车企业有效的沟通和帮助来解决在当地遇到的问题，而售后机制的不健全、相关处理不及时，也是租租车等国内企业需要补足和完善的地方。”王兴斌直言，能否建立与当地车行的无缝对接机制，是一个海外租车企业顺利进行海外业务扩张的前提。

国有企业集团要合理确定集团本部工资总额预算，集团本部职工平均工资增长幅度，原则上应低于本企业全部职工平均工资增长幅度。“效益增工资增、效益降工资降”北京市人社局相关负责人介绍，本次国企工资改革的核心任务，是将国企工资总额增长与市场化效益指标挂钩联动，也就是在与经济效益挂钩的基础上，还要与劳动生产率、人工成本投入产出率、全国城镇单位就业人员平均工资等指标挂钩，实现“效益增工资增、效益降工资降”。

一、筹码集中度近乎疯狂业绩虽然一般，德新交运上市以后却稳步上涨，从2017年1月5日开盘价6.97元开始逐步上涨，在2017年11月1日达到了高点54.26元，而股东户数告诉了我们大幅上涨背后的秘密：德新交运的股东户数从刚上市的3万户锐减到9月30日的2109户，户均持股从4372股猛增到6.32万股，按照9月29日收盘价47.91元/股来计算，这2109户股东人均持有市值高达303万！该筹码集中度已经到了疯狂的地步，远超风云君在2017年10月份写过的《谁在“坐庄”鸿特精密？世纪游轮百亿“拆迁太子爷”的铁血军团》的主角鸿特精密（已更名为“鸿特科技”）。

贵金属：美GDP创近四年新高美元不涨反跌 金价伺机反弹后市预期却见分歧上周五（7月27日）公布的美国GDP数据虽创下近四年新高，但美元却遭到暴击，止住了金价进一步下跌的态势。不过，金价上周已连续第三周录得下挫，截至收盘，期金涨0.01%，报1222.2美元/盎司，周线下跌0.79%；期银涨0.75%，报15.515美元/盎司，周线下跌0.26%。