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自主品牌两极分化记者统计梳理发现，截至9月，仅吉利、长城、红旗三家车企2019年度销量目标完成率超过六成；长安汽车、众泰汽车和力帆股份三家预计前三季度业绩出现“首亏”。财报显示，前三季度，长安汽车净亏损约24亿~28亿元，同比下滑约306.35%~340.74%；众泰汽车净亏损额约为7.60亿元，同比下滑283.02%；力帆汽车净亏损额约为26.33亿元，同比下滑2064.56%。

但是，淡水泉也有部分基金减持了驰宏锌锗、东软集团、新大陆，同时三季度淡水泉旗下产品退出了环旭电子、生益科技、健康元、丽珠集团、洁美科技等公司前十大流通股东。高毅邓晓峰新进紫金矿业、退出平安银行冯柳调仓换股积极聚集了多位投资高手的高毅资产，今年三季度表现比较活跃。高毅首席投资官邓晓峰管理的产品出现在8家上市公司的前十大流通股东名单，合计持股市值达到31.22亿元。

渠道体系补充今年以来，过往重在线下的头部厂商OPPO、vivo相继开始抢占线上市场，并优化线下门店的步伐；过往线上表现抢眼的华为（荣耀）、小米则陆续宣布今年线下渠道门店开设目标，全渠道之争愈演愈烈。继vivo今年5月发布重在线上渠道的Z系列新品后不久，10月OPPO也推出了主推线上渠道的新品K系列。记者发现，进入京东的OV手机品牌官网时，均会跳出前述系列新品的弹窗广告，显示出为接下来的电商节蓄力之意。

乱收费导致国家对进出口企业的减税政策大打折扣。据测算，口岸设施维护费的收取导致减税红利直接被冲抵70%；晋西龙公司及关联方违规收取人工费和关门费的行为直接蚕食减税红利11.1%；融合公司熏蒸服务收费上涨直接蚕食减税红利39.3%。当地相关主管部门称对违规行为毫不知情，垄断企业想收就收

3家央企政治生态建设被给予较为谨慎的积极评价对8家央企的巡视反馈中，4家有关于政治生态的评价，其中，3家被中央巡视组给予了较为积极的评价，但用词十分谨慎，中国远洋海运集团“党内政治生态逐步改善”，中国核工业集团“政治生态有所好转”，中国旅游集团“良好政治生态初步显现”。而中国储备粮管理集团则被指出“党内政治生态不够健康”。

在微机电系统麦克风业务方面，公司致力于提升微机电系统晶片和数字化ASIC晶片的自制比例，使此业务板块的毛利率获得提升。4、研发及专利虽然2018年研发费用金额有所下降，但是占营业收入的比重在逐年上升。2018年，公司投入的研发费用为15.1亿元，占总营收比重为8.3%，同比增长0.4个百分点。