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如果只是外向型的高增长，我们可以证明，它在国际上的确可以带来平等的改善。道理很简单。从市场的角度讲，劳动和资本在一个利益的博弈中，到底谁能占优势呢？很大程度上，在市场经济条件下，是取决于哪一种要素更为稀缺。假如资本稀缺，那么资本在国际要素市场谈判中就占据优势；假如劳动力过剩，那么劳动力就不具备议价能力。但如果是资本过剩，劳动稀缺，就像我们前些年出现所谓的民工荒，当时我们的经济是高速增长，这就有利于劳动力在市场上提高要价。

目前位于亚巡赛奖金榜第21位的沙玛说：“比赛一开始，我努力让自己镇定下来，但是接着开始下雨了！因此我与一些人在聊天，与加文-格林（目前领跑亚巡赛奖金榜的马来西亚球手Gavin Green）聊天，跟我的父亲打电话。我今天不得不取消我的飞机票，但是考虑到我所处的位置，那是很简单的事情。周一对于我来说将是崭新的一天，要是我们不得不在周日打一些洞，比赛会更难打。因此，在周一完成比赛将会更简单。”这也是沙玛第一次在亚巡赛上获得最后一轮的领先，不过看起来却有可能在第一次前往南非就带回冠军奖杯。此外，沙码也很有机会去争夺约堡公开赛所提供的3张英国公开赛入场券之一。

让我们把进博会一届一届开下去，我们将看到国际舆论和一些国家对华贸易态度发生微妙变化。这些变化在各个方向上都将是积极和建设性的，我们对此有必要建立起充分的信心。责任编辑：鲍一凡马光远在演讲中表示，这几年我们最大的问题就是企业家把一切责任都推给政府，觉得我们今天面临的很多困难是政府造成的，从来缺乏对自身的反思。

□本报记者杨洁科创板持续火热。截至12月11日，上交所已受理183家企业科创板上市申请。其中，已经上市企业65家。据中国证券报记者不完全梳理，这65家科创板上市企业背后“蛰伏”超过250家投资机构，大部分属于本土机构，包括VC（风险投资）、PE（私募股权）、国有创投机构以及产业基金、上市公司旗下创投基金、券商直投和险资旗下股权投资平台等。

此外，我省还开展了快递企业与客运班线、长途公交等运输公司合作试点工作，利用这些车辆经常往返于城乡之间的便利条件，委托其完成快递包裹运输。在所有合作中，快递之间的合作是尤为重要的，我省也鼓励快递企业之间通过配送业务信息共享等方式，实现承运包裹的共同配送，以达到提升车辆利用率、减少成本的效果。然而，现实中这种合作很难达成。

值得注意的是，10月10日最新出炉的《2019年胡润百富榜》上，三盛宏业董事局主席陈建铭还以100亿元的身价位居第398位。梳理三盛宏业的债务情况则可以看到这家“百强房企”的底色。其流动性紧张的问题，其实早已经露出了端倪。公开信息显示，截至2019年6月底，三盛宏业总负债为471.65亿元，净利润则为-6.75亿元，同比锐减890.62%。