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毛某说，自己的公司就在旁边，早上10点多她把轿车停在公司门口的非机动车道上，然后就出门办事了，直到接到同事电话，才知道车被撞。小王对民警的说法和之前对车主的说法一样——事发时她在看手机，没有注意路况。交警说，这条路再往西20米就是桥，所以道路两边都没有划停车位，毛女士的法拉利和其他两辆停在路边的车，都属于“违停”；不过，这条路路况不差，虽然事发当天在下雨，但这么大一辆车停着，小王还能撞上去，也确实是太大意了。

实现“用水驱动汽车”有多难：制氢成本高过同等能量汽油日前，河南南阳一家企业称“水氢发动机”加水就可以驱动汽车的消息引发争议，同时，也让公众注意到了“氢气”这种新能源。天津大学教授姚春德表示，目前氢气用作汽车能源，仍存在瓶颈，其中包括核心技术突破以及大规模制氢的困境。中科院微博称，目前制氢成本高过同等能量汽油，但是中国科大在制氢催化剂方面取得了突破，研究负责人吴宇恩教授表示，“我们的研究肯定可以降低很多，如果采用风电或光电，成本会更便宜”。

在融资调入和调出的322家公司中，融资调入的公司共有188家，调入后1-5个交易日的股价平均涨跌幅分别为0.48%、0.86%、1.39%、2.18%、2.79%，134家融资调出的公司，其股价平均涨跌幅为-4.37%、-5.56%、-7.02%、-7.61%、-8.09%。不难发现，融资调入后股价出现了非常明显的上涨，调出后的股价出现了非常明显的下跌。

调整很快在公司数据上有了良性反馈，根据19Q1财报及财报会议，公司DAU开始恢复增长，同时在商业化端开始发力：销售团队组织架构重组，从基于地域划分重组为基于行业划分，并划分大客户、效果广告和服务拓展团队3条销售体系，前麦当劳市场VP加入带队；

澎湃新闻：这涉嫌歧视？张海霞：这不是歧视，这是底线。我作为一个科学家，应该对问题发表科学的看法。你为什么在一个学术组织任职？是因为你在这个学术组织任职，大家都讨论学术问题。你担任每一个杂志的编委，是因为你对投稿这个杂志的科学问题负责。怎么负责呢？你就应该找到最有经验的和这个领域相关的专家发表最客观的看法。不管这个人是不是来自华为还是来自哪里都没有关系，只要他有资格就可以。我不要人被绑架，我也不要被人去提出各种不客观的要求。

郑志勇：建议成份股换购ETF的规模 不超过目标权重华夏基金有换购超标ETF输基准 业内：换购不应超权重汇添富新基金离奇大跌：超权重换购惹祸 慷谁人之慨？编者注：10月以来，上市公司股东用所持股份换购ETF份额日渐增多，包括网宿科技、高新兴、海能达、福斯特等公司。今年以来，上市公司股东频繁参与ETF换购，与该项业务在上市公司逐渐普及有关。据此前媒体报道，北京一位ETF基金经理表示，“上市公司股份换购ETF份额是在减持新规下进行，相比直接减持，对二级市场冲击更小。”然而，近期出现了多起新发指数ETF成立后净值和对标指数间涨跌幅差异极大的情况。究其原因，与指数ETF在换购过程中，基金公司未按指数对标比例接受换购有极大关系。最近一个案例，甚至出现超过应占权重数百倍以上的换购现象，给投资人造成了一定的损失。