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其中，出售信息牟利嫌疑人8名，购买、交换大量信息用于股票推广、私募推介、房产营销、装饰工程业务的嫌疑人10名，非法交易公民个人信息3000余万条、涉案交易金额200余万元。案件侦办过程中，办案民警奔波于10省市区17地市，行程10万余公里，克服各种困难，将案犯一一缉拿归案，斩断了这个侵犯个人信息隐私的黑色产业链。

情形4：无正当理由拒不纠正存在的问题或者不按照要求整改被巡视巡察地区（单位）及其工作人员拒不纠正存在问题和不按要求进行整改的，主要表现有：一是态度不端正，对反馈意见有抵触情绪，敷衍应付，甚至无正当理由拒不整改。二是思想不重视，措施不具体，责任不明确，工作不落实。三是责任担当不够，不敢较真碰硬，不敢触及矛盾，对反馈的问题和移交的线索久拖不办、轻易查否。四是工作标准不高，避重就轻，整改不到位，成效不明显。五是报送整改报告不及时，不按要求公开整改情况，等等。

我们认为本次疫情对快递板块影响有好有坏：1）好的方面，疫情期间，民众为了降低被感染风险，转向线上购物，一定程度上有助于提高快递配送需求。2003年快递行业件量同增23%，增速较上一年提高13pcts，SARS疫情对快递需求拉动存在作用；2）坏的方面，疫情会影响社会整体零售增速，推迟快递企业复工时间（预计影响3%的件量增速），可能会降低快递运营效率而提高快企业运营成本。我们认为快递板块或是交运板块中受此次疫情负面冲击影响最小的板块之一，具备一定的博弈机会。

中信证券策略分析师秦培景指出，本次征求意见拟放开创业板借壳上市的限制，同时恢复配套融资，相当于为创业板带来额外的制度红利。长期来看，符合产业趋势的并购才会成为主流，2013-2015年的并购重组泡沫不会重现。至于借壳松绑会不会导致A股借壳上市数量大增，某资深投行人士认为，由于借壳上市成本较高，对股份的稀释比例也普遍大于IPO，因此即使放开借壳正常化，也并不会导致借壳上市数量大增。

共享经济底层逻辑遭挑战对于滴滴而言，“重大安全隐患”这一标签依然牢牢地打在顺风车产品上，除了继续全面整改之外，即将到来的行政处罚也难以逃避，滴滴的未来或取决于其整改的决心与毅力。而在监管逐步收紧、行业龙头屡遭重挫的情形之下，有搅局者谋划已久借机切入，也有先入者面对风险主动退出，网约车市场此前形成的格局已经松动。

从新中国成立到改革开放，再到新时代，我国信息通信业始终坚持“为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴”，为经济社会发展提供了坚实的技术条件和物质基础。新中国成立70年来信息通信业发展取得的辉煌成就，深刻改变了通信业极端落后的面貌，深刻改变了人民群众的信息通信生活，深刻改变了世界通信发展的趋势和格局。