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事实上，由长租公寓“租金贷”引发的震荡并非没有，此前，鼎家为了支付房东租金，不惜打出价格牌促销闲置房源回笼资金，但最终还是无法渡过难关。8月20日，杭州鼎家网络科技有限公司的长租公寓公司宣布破产。鼎家的暴雷引起外界对于“租金贷”引发资金错配风险的关注，令本该正常流转于租户、房东间的交易变了味，成为公寓提前占用资金用作他途的幌子。当公寓无法支付房东应收账款之时，为应付可能发生的挤兑，病急乱投医。

像下面这个在京东平台上被薅的店主，也是一薅被薅上百万，辛辛苦苦的打拼付之东流。就这样，类似被拖垮的店铺数不胜数。类似的羊毛群也数不胜数。因为对于电商平台而言，小型商家利益是弱势的，尤其是用户拧成一股绳时，电商平台大概率会直接站在用户这边，忽视了前因后果，所以才让小人有了可乘之机。

昨日晚间猎豹移动作出回应称，高度重视这篇文章中提到的问题。公司正在和所有SDK提供方沟通并调查此事。今日早间，猎豹移动发文直指Kochava的报道为不实指控。并表示，猎豹移动App的广告变现收入主要来自第三方SDK，而非猎豹移动App自身的行为。Kochava在公开媒体中误导性指出这些第三方SDK是由猎豹移动提供的，这与事实不符。

不过，根据记者计算，上述这些房企，销售费用比都保持在2%至5%之间，反而是一些中小型房企的销售费用比相对更高。如绿景控股和同达创业的销售费用比例达到16%。华润保利等房企曾因安全事故被住建部点名此前，碧桂园在业界一直流传着一些公司规则，如“4568”，即4个月卖楼，5个月回款，6个月现金流为正，8个月再投资。除了碧桂园之外，还有不少房企也都有过类似规定。

3、行业缩招之下，字节跳动逆势扩招脉脉数据研究院跑取了过去半年各企业新增招聘数量情况发现，行业寒冬似乎没有影响字节跳动的扩招。数据显示从去年8月开始，字节跳动便以超过行业平均水平的招聘规模来加速对企业人才的扩张，在行业寒冬之下显得“格格不入”。

去年 Uber 测试车的致命事故就是最好的例子，从行车记录仪上来看，安全驾驶员在碰撞发生前几秒视线一直对着自己的大腿，而那里放着她播放电视剧的手机。自动驾驶行业的领先者已经给自己打了不少“预防针”，为的就是防止悲剧重演。比如，上车前安全驾驶员需要接受严格的培训，一些公司还对他们的跟车时间做了限制。有的公司还未测试车配了两位安全驾驶员，一位负责驾驶，另一位则负责数据录入，同时保证自己的同事时刻精力集中。