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数据显示，目前深圳燃油出租车的燃油附加费为2元/次。据此推算，深圳2.14万辆电动出租车每年免收的各类附加费就高达6.25亿元。而在节约能源方面，纯电动出租车较传统汽油车节能69.5%，近2.1万辆纯电动出租车全市年度总节能32.3万吨标准煤，替代燃油22.6万吨。在二氧化碳减排方面，2.1万辆纯电动巡游车一年可减少的碳排放量达85.6万吨，相当于6个梧桐山风景区绿色植被一年的二氧化碳吸收量。在污染物减排方面，氮氧化物、非甲烷碳氢、颗粒物等年度污染物减排量将达到438吨。
杨瑞：7月30日，《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2019年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2019年版）》正式实施。2019年新版自贸区负面清单的条目从上一版的45条减少至37条，缩减比例达到17.8%，进一步放宽农业、采矿业、制造业等行业的外资准入，并持续推进交通运输、电信服务、文化娱乐等服务业的对外开放。
放眼全球市场，无论是欧洲还是亚洲，汽车行业表现都极不乐观。欧洲汽车制造协会今年1月公布的数据显示，欧洲汽车销量2018年下滑0.04%，为2013年来首次。其中英国新车销量下降6.8%，为2008年金融危机以来最大年度跌幅。意大利新车销售也下降了3.1%，德国下降0.2%。
截止2月21日，工信部下属的中国信息通信研究院中国泰尔实验室受京东金融委托，将对京东金融APP进行全面安全检测，具体检测包括：1）涉事问题源代码定向检测：针对网友的疑问，全面检测测“客服藏屏反馈功能相关的源代码，以检测是否存在未经授权上传缓存文件夹中的用户拍照和截屏图片的行为。
交通运输部有关负责人表示，将进一步优化网约车准入条件，审批流程和服务，为平台经济营造良好的营商环境。交通运输部运输服务司负责人 蔡团结：我们要加快网约车合规化进程，落实平台公司的主体责任，严守行业安全稳定的底线。我们要营造新老业态融合发展、公平竞争的市场环境，我们不能因为新业态的发展，把老业态的饭碗全丢了，两边都要去平衡，政府就要寻求最大公约数。
业绩预告方面，行业内已有22家上市公司披露了2018年年报业绩预告，业绩预喜公司家数达20家，占比90.91%。从预告净利润最大同比增幅来看，重庆钢铁（510.00%）、*ST安泰（373.12%）、*ST抚钢（309.33%）、酒钢宏兴（156.43%）、河钢股份（103.63%）、新钢股份（100.90%）、沙钢股份（100.00%）等7家公司预计2018年全年净利润实现同比翻番。
