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同时，尽管中国放开外资独立在华设厂的限制，但德国大众、宝马和奔驰都纷纷表示，不会中断与中国企业的合作。《南德意志报》指出，和中国企业合作往往也是必不可少的，中方企业可以帮助降低成本，而且国有企业更容易得到贷款，获得建筑用地。此外，中国汽车制造商也开始进入德国。此前，吉利收购戴姆勒的10%股份。最近，德国汽车配件商格拉默集团也被中资收购。中国电池制造商宁德时代准备在德国建立欧洲最大电池厂。德国财经网14日指出，德中汽车制造商尽管存在竞争，但合作正更加深入。

中新网客户端广州11月16日电(记者 吴涛)15日，中国移动在5G泛智能终端渠道生态合作峰会上发布的2020年终端规划预计，4G向5G过度，5G泛智能终端将迅速普及，5G终端价格快速下探，明年底5G手机产品价位将下探至1000-1500元，甚至可能出现5G终端下探至千元以下情况。

KelvinWong认为，上述新兴市场国家货币要摆脱当前持续大跌的窘境，得看11月美国中期选举的“脸色”——若美国民主党能在中期选举中获胜，无疑将对特朗普的高关税贸易战政策构成一定的制约，这些新兴市场国家得以扩大出口增加外汇收入并刺激经济增长，货币汇率才能真正意义上迈入企稳反弹轨道。

2017年11月，联想与富士通成立合资公司控股富士通PC业务。刘学岩表示，富士通的规模并不大，联想收购是为了市场。另有业内人士告诉记者，联想执行副总裁刘军需要证明其可以将联想PC业务带回市场第一，而与富士通的合作就是重要一步。然而，联想对业务的整合并不顺利。此前收购ThinkPad就曾面临文化冲突、高管离职等问题，并导致联想在随后的五年内背负巨大的财务压力，甚至在2009年初出现近亿美元的亏损。与此同时，虽然联想已经将收购资产部分反哺自身业务，但目前这一品牌仍独立运营。

近期，有着央企背景的华阳经贸却出现多笔债务违约，评级机构联合资信两度下调其信用评级。10月29日，华阳经贸主体长期信用等级被降至C级。证券时报·e公司记者注意到，联合资信金融机构、工商企业主体长期信用等级划分为三等九级，其中，三等为破产级，包括C级。联合资信官网显示，C级意味着“不能偿还债务”。

涉及赛事组织与管理的第8章第49条要求：组委会须做好起终点以及沿线的安全保障工作，对易发生危及公共群体的各类风险和突发事件须有应对预案。比赛期间，起终点以及沿线应有专门的安保人员维护秩序。而针对参赛人员的第9章第56条则要求：赛事相关人员（包括运动员、教练员、裁判员、志愿者、组委会工作人员等）不得影响体育竞赛正常秩序、妨碍公共安全。