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东海航空发布的事件说明显示，女乘客与飞行员是夫妻关系。但这丝毫不能改变事件的恶劣性质。而据报道，类似新闻还有很多。那些被机长允许进入驾驶舱的，几乎都是年轻女性。MH370航班失联后，一名澳大利亚年轻女子声称，那名副驾驶先前曾在一次执飞中，邀请她进入飞机驾驶舱“寻开心”；2017年，从东京飞往北京的巴基斯坦国际航空公司某航班上，机长邀请一名年轻中国女性去驾驶舱，直到飞机降落……在民间，也长期流传着有女乘客被邀请进入飞机驾驶舱的说法，对照被报道的案例，这种传闻只怕并非毫无依据。

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至于光大中高等级债券A/C到底踩雷了其中的哪只债券，目前尚不清楚，但从时间点的巧合看，7月5日的净值暴跌很大的可能，是受到了永泰能源债券违约的冲击。此外，老揭还发现，光大保德信旗下另一只中长期纯债——光大保德信尊富18个月定开债，也在相似的时间段发生了净值暴跌，同样疑似踩雷。根据该基金7月6日公布的净值来看，C类份额最新涨幅为-4.11%，A类份额最新涨幅为-4.10%。

来源：财华社英达公路再生科技（06888-HK）公布，预期截至2018年12月31日止年度产生净亏损约1.2亿元，与2017年亏损相比大幅减少。该公司指，净亏损的改善主要期内确认的物业、厂房及设备的减值将大幅减少；贸易应收账款拨备将大幅减少；中国沥青路面养护行业的整体增长仍可持续；集团与和建国际工程在战略层面分享资源，例如海外业务信息，以探索海外商机。

7月科创板迎来首批上市公司之际， MSCI方面称，目前MSCI正在密切关注科创板相关情况。另外，MSCI也发布了公告，将会在11月的半年度指数评估前持续观察中国科创板，并提供进一步合格性评估。MSCI第二次扩容，对A股的影响招商证券策略研究指出，7月北上资金流入力度减缓，主要由于7月初公布的美国6月非农就业数据强劲、市场调整降息预期、美元阶段性走强所致。8月MSCI第二次扩容将落地实施，外资流入有望延续。

因此在结构上，H-25继承了MS5001的特点，采用的是单转子设计，比GT-25000简单。虽然由此导致H-25在重量和体积上比GT-25000要大得多，但这种设计给H-25带来了一个很重要的优点：可以通过对压气机和燃烧室的简单放大，来获得功率更大的燃气轮机。